Корпуса двигателей из литого алюминия

Корпуса двигателей из литого под давлением алюминия представляют собой защиту корпуса и корпуса подшипников для различных двигателей. Они являются не только установочным носителем для внутренних компонентов, таких как статоры и роторы двигателей, но также основной конструкцией для отвода тепла и защиты двигателя, что напрямую влияет на эффективность работы и срок службы двигателя. Наши литые под давлением алюминиевые корпуса двигателей изготовлены из высокоэффективного-литого под давлением-алюминиевого сплава A380 в качестве сырья и целиком отформованы методом литья под высоким-давлением. Внешняя стенка корпуса интегрирована с реберной конструкцией для отвода тепла, которая может значительно увеличить площадь рассеивания тепла и быстро рассеивать тепло, выделяемое при работе двигателя. По сравнению с традиционными корпусами из листового металла эффективность рассеивания тепла увеличена более чем на 40%, что эффективно снижает рабочую температуру двигателя и продлевает срок службы системы изоляции. Как исходная фабрика с 18-летним опытом производства деталей для литья под давлением, наша продукция поставляется многим зарубежным автомобильным брендам, а экспортные продажи стабильно растут.

Мы можем изготовить корпуса двигателей разных размеров и различной конструкции в соответствии с мощностью двигателя клиента, количеством полюсов, методами установки и условиями использования, поддерживая разработку и производство различных типов корпусов двигателей, таких как шаговые двигатели, серводвигатели, бесщеточные двигатели и мотор-редукторы. Корпус может быть снабжен седлами распределительной коробки, монтажными фланцами, позициями подшипников и другими конструкциями, а затем обработан прецизионным станком с ЧПУ для обеспечения ключевой точности размеров и соответствия требованиям сборки двигателя. Поверхность продукта может быть подвергнута различным анти-коррозионным и декоративным обработкам, таким как напыление пластика, запекание краски и анодирование, адаптируясь к различным условиям использования, например, внутри, снаружи и в промышленности. Каждый корпус двигателя из литого под давлением алюминия перед отправкой с завода проходит строгий размерный контроль, испытание на соосность и герметичность, чтобы гарантировать, что соосность положения подшипника соответствует стандарту, корпус не имеет утечек, а характеристики защиты соответствуют требованиям. Зарубежным заказчикам новых энергетических и промышленных двигателей мы также можем предоставить расширенные услуги, такие как пресс-фитинг статора и сборка готовой продукции, чтобы удовлетворить-универсальные потребности клиентов в закупках.

• Корпуса для промышленных серводвигателей и шаговых двигателей.
• Корпуса приводного и вспомогательного двигателя для транспортных средств на новых источниках энергии
• Корпуса для двигателей бытовой техники и двигателей электроинструментов.
• Корпуса для мотор-редукторов и мотор-редукторов
• Защитные кожухи для двигателей водяных насосов наружного применения и двигателей вентиляторов

У нас есть 2 производственные базы в Ханчжоу и 1 завод холодной высадки в Нинбо, оснащенный полным набором производственных мощностей, таких как машины для литья под высоким давлением серии 200T-800T, обрабатывающие центры с ЧПУ, цеха прецизионных пресс-форм и оборудование для испытаний на герметичность, с 80 квалифицированным производственным персоналом и эксклюзивной командой исследований и разработок, а также ежемесячная производственная мощность 60 тонн различных металлических деталей. В течение 18 лет мы занимаемся исследованиями, разработками и производством не-стандартных металлических деталей. В качестве внешнеторговой экспортной платформы Boming Hardware наши экспортные продажи стабильно растут на 38% в течение многих лет подряд. Корпуса двигателей, отлитые под давлением, уже давно поставляются многим потребителям промышленных двигателей и новых источников энергии в Европе и Америке, имея зрелую разработку продукции и опыт массового производства.

Наши корпуса двигателей из литого под давлением алюминия имеют буферную защитную упаковку. Внутренняя часть обернута слоями жемчужного хлопка и пузырчатых пакетов, а ключевые детали, такие как места подшипников и монтажные поверхности, оснащены специальными защитными рукавами, чтобы избежать ударов, царапин и деформации во время транспортировки. Внешний слой армирован высокопрочными-жесткими картонными коробками и деревянными поддонами в целом, что полностью адаптируется к морской транспортировке и многократной перевалке, погрузке и разгрузке. Мы поддерживаем условия торговли в порту FOB Шанхай и можем помочь клиентам связаться с высококачественными экспедиторами-. Цикл доставки как стандартных, так и индивидуальных заказов составляет 30-45 дней. Для заказов большого-объема можно организовать круглосуточное производство посменно, чтобы полностью гарантировать своевременную доставку.

Мы поддерживаем гибкие и прозрачные способы оплаты. Для стандартных заказов на корпусы двигателей массового производства принимается предоплата в размере 30%, а остаток рассчитывается по копии коносамента; для заказов на разработку по индивидуальному заказу принимается предоплата в размере 40%, а остаток в размере 60% оплачивается по копии коносамента. Мы принимаем телеграфные переводы в основных валютах, таких как доллары США и евро. Для больших-долгосрочных-заказов могут быть предоставлены соответствующие многоуровневые ценовые скидки в зависимости от объема закупок. Все платежные реквизиты ясны и прозрачны, без каких-либо скрытых комиссий, что полностью гарантирует безопасность капитала клиентов, а также права и интересы закупок.

горячая этикетка : Корпуса двигателей из литого алюминия, Китай Корпуса двигателей из литого алюминия производители, поставщики, завод, Алюминиевый корпус электроприборов, Алюминиевая телекоммуникационная коробка, Актёрские роли, Электромеханическая монтажная база, Корпус водяного насоса